Auto van de zaak 2026: bijtelling, de 5-jaarregel en wat het je netto kost

De bijtelling is een vast percentage van de catalogusprijs: de nieuwprijs van de auto inclusief btw en bpm. Dat bedrag telt mee als loon, en daarover betaal je belasting. In 2026:

Die laatste grens is nieuw: tot en met 2025 gold 35% al vanaf 15 jaar. Reed je de auto in 2025 al en was hij op 31 december 2025 ouder dan 15 jaar, dan houd je in 2026 ook de 35%.

Rijd je op kalenderjaarbasis aantoonbaar niet meer dan 500 kilometer privé, dan heb je geen bijtelling.

Het percentage dat bij je auto hoort, staat 60 maanden vast. Die periode begint op de eerste dag van de maand na de maand van eerste toelating: de datum waarop de auto voor het eerst op kenteken kwam. Na die 60 maanden geldt het percentage dat op dat moment voor de auto geldt.

Daarom zoeken zoveel mensen op "bijtelling na 5 jaar". Kwam je elektrische auto in een eerder jaar met een lager percentage op kenteken, dan geldt dat lage percentage 60 maanden. Daarna betaal je het percentage van dat moment; in 2026 is dat 18% over de eerste €30.000 en 22% over de rest.

Kijk op je kentekenbewijs naar de datum eerste toelating, tel er 60 maanden bij op, en je weet wanneer je bijtelling verandert.

Een leaseauto van de zaak kost je zelf de belasting over de bijtelling, plus een eventuele eigen bijdrage. Die belasting hangt af van je tarief in box 1. In 2026, onder de AOW-leeftijd: 35,75% tot €38.883, 37,56% tot €78.426 en 49,50% daarboven.

Indicatief: heffingskortingen en een eigen bijdrage zijn niet meegerekend. Betaal je een eigen bijdrage voor het privégebruik, dan gaat die van de bijtelling af.

De bijtelling is loon in natura. Je krijgt het bedrag niet uitbetaald, maar het telt mee bij het loon waarover loonheffing wordt ingehouden. Op je loonstrook zie je het als bruto bedrag, vaak als "bijtelling auto" of "privégebruik auto".

Netto merk je dus niet de bijtelling zelf, maar de extra loonheffing daarover: bij 37,56% houdt een bijtelling van €8.800 per jaar ongeveer €275 per maand extra in. Een eigen bijdrage verlaagt de bijtelling en dus ook die inhouding.

Als DGA met een auto van je BV werkt het net zo: de BV verwerkt de bijtelling in je loonstrook.

Wie aantoonbaar niet meer dan 500 kilometer per jaar privé rijdt, heeft geen bijtelling. Aantonen doe je met een sluitende rittenregistratie: per rit de datum, de begin- en eindstand van de kilometerteller, het vertrek- en aankomstadres, de route als je omrijdt, en of de rit zakelijk of privé was.

Als werknemer of DGA vraag je daarnaast de "Verklaring geen privégebruik auto" aan; dan wordt er geen bijtelling ingehouden. Blijkt bij een controle dat je toch meer dan 500 kilometer privé reed, dan volgt een naheffing over de bijtelling, met een boete.

Twijfel je of je onder de 500 kilometer blijft? Kies dan voor de bijtelling. Een naheffing met boete is bijna altijd duurder.

Voor een bestelauto of bedrijfsbus gelden dezelfde bijtellingsregels als voor een personenauto. Gebruik je de bestelauto uitsluitend zakelijk, dan kun je de "Verklaring uitsluitend zakelijk gebruik bestelauto" aanvragen.

Met die verklaring heb je geen bijtelling en hoef je geen rittenregistratie bij te houden. Maar je mag er dan ook geen enkele kilometer privé mee rijden, en een verandering in het gebruik moet je melden.

Aanschaf of lease. Gebruikt de BV de auto zakelijk, dan trekt ze de btw op de aanschaf, de leasetermijnen en de kosten af.

Privégebruik. Rijdt de auto ook privé, dan betaalt de BV btw over dat privégebruik:

• Met een sluitende kilometeradministratie: btw over het werkelijke privégebruik.
• Zonder: 2,7% van de catalogusprijs inclusief btw en bpm.
• 1,5% in plaats van 2,7% als de BV bij aankoop geen btw heeft afgetrokken (bijvoorbeeld bij een marge-auto), of als het privégebruik later is dan 4 jaar na het jaar waarin de auto in gebruik is genomen.
• Koop je de auto in de loop van het jaar, dan mag je de 2,7% naar evenredigheid verlagen.

Je betaalt deze btw via de laatste btw-aangifte van het boekjaar. Voorbeeld: catalogusprijs €45.000, geen kilometeradministratie: 2,7% × €45.000 = €1.215 btw per jaar.

Lees meer over de btw-aangifte voor je BV.

Privéauto met kilometervergoeding. De BV vergoedt €0,25 per zakelijke kilometer onbelast (2026) en trekt dat af. Bij 20.000 zakelijke kilometers is dat €5.000 per jaar. Geen bijtelling, geen btw-correctie, en de auto blijft van jou.

Auto in de BV. De BV betaalt en trekt alle kosten af en vraagt de btw terug. Daar staat tegenover dat jij belasting betaalt over de bijtelling en de BV btw over het privégebruik. Voor een benzineauto met een catalogusprijs van €45.000 is dat €9.900 bijtelling (bij 49,5%: €4.901 belasting) plus €1.215 btw per jaar.

Welke route goedkoper is, hangt vooral af van de catalogusprijs, het type auto, je privékilometers en je tarief. Een duurdere benzineauto met veel privékilometers is vaak voordeliger als privéauto met kilometervergoeding; een elektrische auto tot €30.000 of een auto met weinig privégebruik vaker in de BV. Het Adviescentrum zet bijtelling, zakelijk gebruik en btw-correctie voor jouw situatie op een rij. Wil je ook je salaris en dividend afstemmen? Lees dan over DGA-salaris en dividend.

Operationele lease. De leasemaatschappij blijft eigenaar. De BV trekt de leasetermijnen af als kosten en de auto komt niet op de balans. Onderhoud, banden en verzekering zitten er meestal in.

Financial lease of koop. De BV is (economisch) eigenaar: de auto staat op de balans en je schrijft hem af, meestal over 5 jaar met een restwaarde van 10 tot 20%. Bij financial lease is de rente aftrekbaar, de aflossing niet.

Voorbeeld afschrijving. Aanschafprijs €45.000 exclusief btw, restwaarde €9.000 (20%): €7.200 afschrijving per jaar. Na 3 jaar staat de auto op €23.400.

Voorbeeld operationele lease, elektrische auto, catalogusprijs €39.000, leasetermijn €650 per maand inclusief btw, privégebruik zonder kilometeradministratie, toptarief:

• Leasetermijnen €7.800 per jaar inclusief btw; na aftrek van de btw kost het de BV €6.446
• Vennootschapsbelasting (19%) daarover: €1.225 minder
• Bijtelling 18% × €30.000 + 22% × €9.000 = €7.380; belasting daarover (49,5%): €3.653
• Btw over het privégebruik: 2,7% × €39.000 = €1.053
• Samen voor BV en DGA: €9.927 per jaar

Een personenauto komt in de regel niet in aanmerking voor de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA); een bestelauto wel. Lees meer over afschrijvingen en KIA in 2026.

• Autokosten categoriseren: brandstof, parkeren, onderhoud en verzekering komen binnen via je banktransacties en worden automatisch gecategoriseerd. Een tegenrekening die je bevestigt, wordt een regel.
• Afschrijving: leg je auto vast als vast actief; FINEO boekt de afschrijving elke maand automatisch en je ziet de boekwaarde.
• Advies: het Adviescentrum zet bijtelling, zakelijk gebruik en btw-correctie voor jouw situatie op een rij.

Nog niet automatisch: de bijtelling in je DGA-loonstrook en de btw over het privégebruik in je laatste btw-aangifte. Die verwerk je nu nog zelf. Een reviewer kijkt je btw-aangifte na voordat FINEO hem indient.